Spits 38.86

Business project stranded in sight of the port. Ship's 90% ready. Intended for luxury boating holidays in France. See the external photo album to give an impression of all the work that has been done on the ship in the past 10 years. Unique opportunity to pick up and finish the project in any form. Ship is fully certified until 22 June 2022. No Rhine certificate! No fixed berth. No bow thruster. Two spud poles, though. Asking price is excluding VAT. History from the 1st owner is known. Friendly request to call the ship's broker if you have any questions about the ship: Sjoerd Kampen: +31 (0)6 54723943.

Bei diesem Angebot handelt es sich um ein kommerzielles Projekt, welches in Sichtweite zum Hafen gestrandet ist. Vorgesehen ist dieses Objekt für Luxusreisen und Bootsurlaube in Frankreich.

Das Schiff ist zu 90 % repariert. Es gibt eine Fotodokumentation, die einen Eindruck von den Baumaßnahmen der letzten 10 Jahre gibt.

Das Schiff ist vollständig zertifiziert bis zum 2029, hat allerdings kein Rheinzertifikat und keinen festen LIegeplatz.

Die Geschichte der Voreigner ist vollständig bekannt.

Bei Interesse, sowie für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unseren Yachtmakler  Sjoerd Kampen: +31 (0)6 54723943.

Geschäftsprojekt in Sichtweite des Hafens gestrandet. Das Schiff ist zu 90% fertig. Bestimmt für luxuriöse Bootsferien in Frankreich. Das externe Fotoalbum vermittelt einen Eindruck von der Arbeit, die in den letzten 10 Jahren auf dem Schiff geleistet wurde. Einzigartige Gelegenheit, das Projekt in jeder Form aufzugreifen und zu beenden. Das Schiff ist bis zum 22. Juni 2022 vollständig zertifiziert. Kein Rheinzertifikat! Kein fester Liegeplatz. Kein Bugstrahlruder. Allerdings zwei Kartoffelstangen. Der Angebotspreis ist ohne Mehrwertsteuer. Die Geschichte vom 1. Besitzer ist bekannt. Freundliche Aufforderung, den Schiffsmakler anzurufen, wenn Sie Fragen zum Schiff haben: Sjoerd Kampen: +31 (0)6 54723943.

Projet d'entreprise échoué en vue du port. Le navire est prêt à 90%. Destiné aux vacances en bateau de luxe en France. Consultez l'album photo externe pour vous faire une idée de tout le travail qui a été effectué sur le navire au cours des dix dernières années. Une occasion unique de reprendre et de terminer le projet sous quelque forme que ce soit. Le navire est entièrement certifié jusqu'au 22 juin 2022. Pas de certificat pour le Rhin ! Pas de poste d'amarrage fixe. Pas de propulseur d'étrave. Mais il y a aussi deux poteaux à patates. Le prix demandé est hors TVA. L'histoire du premier propriétaire est connue. Demande amicale d'appeler le courtier maritime si vous avez des questions sur le navire : Sjoerd Kampen : +31 (0)6 54723943.